正文摘要:

城市里总能看到这类“僵尸车”停在车位或路边，无人问津，不仅占用停车位，还影响交通、市容。日前，长沙县公安局交警大队湘龙中队对长期违停占道等违法车辆进行集中整治，6台违停“僵尸车”当场被清理。经查询，交警发现该车车主已将其出售，该车为二手车，长期停在金茂路边占用公共停车位，交警随即叫来拖车予以清理。交警提醒广大司机朋友，停车资源宝贵，若车辆长时间不用，就不要在停车位、路边或公共停车场停放，该处理就处理，该报废就报废。如遇车主没有登记或车主联系方式变更、手机无人接听的，可以拨打各辖区交警大队挪车报警电话，请交警登记安排挪车。长沙占车位事件当事人：局面失控究竟是怎么一回事，跟随小编一起看看吧。

【资料图】

长沙县公安局交警大队湘龙中队对长期违停占道等违法车辆进行集中整治，6台违停“僵尸车”被当即清理。 交警供图

红网时刻6月3日讯（星沙时报记者 宋彬彬)满身灰尘、外观残旧破损、轮胎干瘪、逾期未参加安全检验、保险过期……城市里总能看到这类“僵尸车”停在车位或路边，无人问津，不仅占用停车位，还影响交通、市容。日前，长沙县公安局交警大队湘龙中队对长期违停占道等违法车辆进行集中整治，6台违停“僵尸车”当场被清理。

在金茂路时中卫星路段，一辆灰色的SUV不仅轮胎干瘪，而且前挡风玻璃上积满厚厚的灰尘。经查询，交警发现该车车主已将其出售，该车为二手车，长期停在金茂路边占用公共停车位，交警随即叫来拖车予以清理。

“这一排一共6个停车位，就有4个被‘僵尸车’占了。”在中南汽车世界上班的李浪为此头痛不已，中南汽车世界本就停车难，加之“僵尸车”较多，车位更显紧张，每天上班光找车位就要花半小时。

“这些车辆把公共资源当成自家的停车场，凡是此类性质的车辆都将被清理，以缓解停车难题。”湘龙中队中队长罗攀介绍，金茂路上都是商铺，本身停车资源就很紧张，再加上“僵尸车”占道，这里的经营受到了很大影响。

行动前期，湘龙中队按照市民提供的线索，通过走访、排查，对发现的“僵尸车”逐一核查登记，能够确定的有主车辆，则通过规劝、下发整改通知书，责令车主主动拖离。整治期间，湘龙交警不仅通过暂扣拖移等方式处理“僵尸车”，还鼓励广大群众积极举报此类车辆，共同抵制此类不文明现象。

罗攀透露，下一步，中队将定期对每条道路进行清理并不定期开展整治行动，坚决做到发现一辆、清理一辆，维护正常停车秩序。

交警提醒广大司机朋友，停车资源宝贵，若车辆长时间不用，就不要在停车位、路边或公共停车场停放，该处理就处理，该报废就报废。此外，遇到车辆堵路需要挪车的，可以通过“交管12123”APP的“一键挪车”便民功能通知挪车。如遇车主没有登记或车主联系方式变更、手机无人接听的，可以拨打各辖区交警大队挪车报警电话，请交警登记安排挪车。

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具体情况是这样的二零一六年九月，该小区召开了首届业主大会，并推选第一届业委会，随后，业委会解聘了由开发商委托的物业公司，并聘请了新的物业公司，之后，业委会与开发商就小区二百一十个地面规划，车位的归属权问题产生了纠纷，业委会提起诉讼后，一审胜诉了。对此开发商上诉到长沙中院后，长沙中院发回重审，发回重审后，在宣判前开发商撤诉了。

本以为事情结束了，可到了二零一九年，开发商又重新提起诉讼，要求确认二百一十个规划停车位归属开发商，不过，这一次的判决结果令业主们失望了，法院认定这二百一十个停车位归属于开发公司。随后，业委会向长沙中院提起了上诉，之后，长沙市中院作出判决，撤销一审判决，驳回开发商的诉讼请求，而二审之所以迎来改判，关键在于，业委会从长沙市国土局调取了一份关键的证据，长沙商品房国有土地使用权，综地面积按户分摊计算表，盛时全体业主参与分摊四万平方米。业委会认为，地面停车位占用的面积已经被全体业主分摊，因此相关权益应当属于全体业主共同享有，长沙市中院终于经过审理，也认可了业委会的提交证据。

最终，改判业主胜诉，实践当中啊，像类似的案例业委会方面被判输的占多数，以此判决，也为正在打类似官司争取权益的业委会，提供了借鉴案例。

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